Sondaj Sondajı Hava Kompresörü
850CFM/24Bar ve 950CFM/17Bar
TEWATT yeni modeli TWT850D-24T&TWT950D-17T İkili Çalışma Koşulu'nu tanıttı (ikisi bir arada model, 348 psi/24bar'da 850CFM (24m3/dak) ve 950CFM (27m3/dak) hava sağlar Cummins 264kw motorla 246,5psi/17bar'lık hava gücü. Mobil hava kompresörlerinin kullanımı, çalıştırılması ve taşınması kolaydır; bu nedenle genellikle yol onarımı, demiryolu rayları, madencilik, kaya delme ve taş ocakçılığı gibi dış mekan projelerinde kullanılırlar.
Özellikler ve Faydalar:
1. Cummins motor, yüksek tork, güçlü güç, düşük bakım maliyetleri;
2. Madencilik patlatma ortamı için esnek hareket etme, gelişmiş bükümlü aks ve çekiş sistemi konfigürasyonu, yüksek yüklü meridyen büyük lastikler, madenin zorlu yollarıyla başa çıkması kolay;
3. Büyük ısı dağıtım sistemi fazlası, korkusuz yüksek sıcaklık ve yüksek toz ortamı, daha düşük arıza oranı;
4. Çift çalışma koşulu anahtarı, maliyet tasarrufu;
5. Yüksek verimli iki aşamalı vidalı hava ucu, büyük rotor, yüksek stabilite;
6. TWT-CCU-005 akıllı denetleyici, uzaktan izleme işlevi, gerçek zamanlı kontrol ve izleme.
7. Yüksek kapasiteli yakıt deposu (600L), 15 saatten fazla yüksek mukavemetli sürekli çalışmayı tamamen garanti eder.
Başvuru:
Maden patlatma:Birinci vites: her ikisine de uygulanabilir, 115 mm ve patlatma deliğinin altında patlatma; 138 mm veya üzeri patlatma delikleri için uygun ikinci vites.
Su kuyusu sondajı:İki hızlı ayar, 200 mm'lik açıklığı ve 200 m'lik kuyu sondajını karşılayabilir.
Kazıklı temel yapısı: geniş çaplı kazıklı temel yapısı, açıklık 600 mm en iyi kombinasyon.
Sertifika
CE, SGS ISO9001/ISO 14001, Gürültü Sertifikası
Teknik özellikler:
| Modeli | TWT850D-24T/950D-17T (İsteğe bağlı kızağa monteli) |
| Kompresör Aşaması | İki Aşamalı |
| Serbest Hava Dağıtımı (CFM/ M3/dak) | 850/24 (950/27) |
| Çalışma Basıncı (psig/bar) | 348/24 (246.5/17) |
| Vida Yağı Hacmi-(L) | 90 |
| Dizel motor | kimyon |
| Motor Modeli | QSZ8.9-C360-30 |
| Nominal Güç (HP/KW) | 360HP/264KW |
| Nominal Hız/Rölanti (rpm) | 2000 (1800)/1350 |
| Silindirler | 6 |
| Delik (mm) | 114 |
| İnme (mm) | 144.5 |
| Yer Değiştirme (L) | 8.9 |
| Emisyon Sınıfı | AB III / KADEME 3 |
| Akü Gerilimi (V) | 24 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (L) | 600 |
| Konektör Boyutu*Adet | G3/4" *1, G 2"* 1 |
| Tekerlek Boyutu*Adet | 215/75R16x4 |
| Ağırlık (Kg) | 4500 |
| Boyut (mm) | 4040*2030*2250 |
| Gürültü {dB(A)} | 80±5 |
| Çalışma Sıcaklığı (derece) | -15 derece ~50 derece (özel koşullar özelleştirilebilir) |
Not: Teknik özellikler önceden haber verilmeden değiştirilebilir.
Bir dizel hava kompresörünün motor suyu ısıtıcısını ve emme fanını ne zaman eklemesi gerekir?
Aşağıdaki gibi belirli durumlarda dizel hava kompresörüne motor suyu ısıtıcısı ve emme fanı eklenmesi gerekebilir:
Soğuk hava koşulları: Dizel hava kompresörü aşırı soğuk hava koşullarında çalıştırılıyorsa, motorun donmasını önlemek için motor suyu ısıtıcısı ilave edilebilir. Isıtıcı, motor bloğunu sıcak tutacak ve kolayca çalıştırılmasını sağlayacaktır.
Nemli ortamlar: Kompresör nemli bir ortamda çalıştırılıyorsa, hava emme sisteminde nem birikmesini önlemek için emme fanı eklenebilir. Fan, havanın dolaşmasına ve nem birikmesi riskinin azaltılmasına yardımcı olacaktır.
Yüksek rakımda çalışma: Kompresör yüksek rakımda çalıştırılıyorsa, motorun kolay çalışmasını sağlamak için motor suyu ısıtıcısı eklenebilir. Yüksek rakımlarda havanın ince ve soğuk olması, motorun ısıtıcı olmadan çalıştırılmasını zorlaştırır.
Hava kompresöründe arıza teşhisi ve sorun giderme:
Bir hava kompresöründe birçok arıza türü olabilir, ancak burada bazı yaygın arızalar ve bunların sorun giderme yöntemleri verilmiştir:
1. Yetersiz basınç: Kompresörün çıkış basıncı yetersizse gaz kaçağı, hava filtresinin tıkanması, kompresörün aşırı yüklenmesi veya basınç regülatörü arızasından kaynaklanabilir. Öncelikle gaz sızıntısı olup olmadığını ve hava filtresinin tıkalı olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Bu faktörler göz ardı edilirse ve sorun devam ederse, kompresörün ve basınç regülatörünün durumunun kontrol edilmesi gerekir ve bakım ya da değiştirme gerekli olabilir.
2. Aşırı basınç: Kompresörün çıkış basıncı çok yüksekse, basınç regülatörü arızasından veya aşırı yüklenmeden kaynaklanabilir. Basınç regülatörünün düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek ve gerekiyorsa bakım veya değiştirme işlemini yapmak gerekir.
3. Yağ sızıntısı: Yağ sızıntısı varsa conta arızasından veya fazla yağdan kaynaklanabilir. Fazla yağı boşaltırken contaların hasar görüp görmediğini kontrol etmek ve gerekirse değiştirmek gerekir.
4. Çalışma sırasında anormal ses: Anormal ses meydana gelirse, mekanik parçaların aşınması veya gevşemesi nedeniyle olabilir. Mekanik parçaların gevşek veya aşınmış olup olmadığı kontrol edilmeli ve gerekiyorsa değiştirme veya sıkma işlemleri yapılmalıdır.
5. Yüksek sıcaklık: Yüksek sıcaklık meydana gelirse, bunun nedeni kompresörün dahili arızası veya aşırı yüklenmesi olabilir. Kompresör içindeki durumun kontrol edilmesi ve gerekiyorsa bakım veya değiştirme yapılması gerekir.
Popüler Etiketler: sondaj hava kompresörü, Çin sondaj hava kompresörü üreticileri, tedarikçiler, fabrika
Soruşturma göndermek
